Echappement inox sur 712

[ben38 Profil Message privé]

Bonjour,
Le remplacement de l'échappement est une opération récurrente sur nos véhicules.
Concernant le pinzgauer, beaucoup de choses ont probablement déjà été écrites à ce sujet.
Comme je viens d'être récemment confronté à cette opération (dont je me serai bien passé!), je partage avec vous la modification que j'ai apportée à cette occasion sur mon 712.
Avec quelques heures de travail à l'atelier et dans la fosse!
Ben38.

Modif réno échappement 712-1.zip

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Modif réno échappement 712-2.zip

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[pinzcat Profil Message privé]

Joli travail de chaudronnerie!
Le nouveau silencieux est beaucoup moins volumineux que celui d'origine; c'est peut être la raison du bruit?

Une autre raison pourrait être les emmanchements de tubulures avant l'échangeur de chauffage: je n'ai jamais réussi à les rendre étanches. Du coup, j'avais toujours des explosions dans le pot en descente, à cause des entrées d'air. J'ai fini par en avoir marre et j'ai installé des flexibles:
http://www.shop.lorenz-offroad.de/janito_shop/productdetails.php?productId=7534&PCatId=114
C'est plus silencieux et ça ne pète plus en descente...

[ben38 Profil Message privé]

Oui, la liaison entre le collecteur moteur et le réchauffeur n'est pas très étanche.
Avant remontage des petits tubes de liaison, j'ai enroulé (aux 2 extrémités) un anneau confectionné en tresse fibre de verre pour insert de cheminée. C'est efficace pour le moment mais ça risque de s'user rapidement avec les vibrations... En attendant, le pot ne rouillera plus !

[pinzcat Profil Message privé]

J'ai moi aussi essayé la tresse pour insert de cheminée: ça se bouffe très vite, il faut en avoir d'avance et la refaire fréquemment... D'où ma décision de passer aux flexibles, sans doute pas éternels non plus mais quand même plus durables que la tresse!
L'armée suisse avait prévu de passer progressivement aux flexibles, mais n'a pas été au bout du projet vu que les Pinz ont été réformés et vendus. Lorenz a récupéré une partie du stock suisse de flexibles et les propose maintenant à la vente.

[ben38 Profil Message privé]

Bonjour,

J'ai poursuivi (et terminé) la modification par une sortie latérale arrière.
Je n'étais pas satisfait du niveau sonore trop élevé dans les tours.
J'ai donc intercalé un second silencieux rond de diamètre 8 cm.
Maintenant c'est bien mieux.

Modif réno échappement 712-3.zip

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Il me faudra juste vérifier en situation TT que le ressort ne vient pas toucher le tube (en soulevant le 1/2 essieu en butée avec le cric, ça passe avec environ 3 cm de marge).

Autre évolution :
J'ai tapissé le plafond de la cabine (toit en fibre) par de l'isolant phonique en mousse épaisseur 25 mm.
Le bruit parait sensiblement atténué ! Je vous recommande cet aménagement facile à réaliser.

Ben

[xombieslayer Profil Message privé]

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