Potentiel futur acquéreur et demande essai dans le nord...

[mains-sales Profil Message privé]

Bonjour à tous,

Je me présente: Igor, 36 ans, marié , 2 enfants, habitant prés d'Arras (62)...et propriétaire d'un Land rover 109 de 1977. J'en suis satisfait mais , voilà, pendant mes vacances, je suis allé à Royan visiter le parc jardin du monde.....Quel rapport ? Ils ont comme véhicule d'exploitation , un 710M dont je suis, je peux le dire ici, tombé amoureux !

Avant de sauter le pas, j'aimerais, si il y a des possesseurs dans ma région ( et bien sur OK pour m'aider...), en essayer un pour pouvoir comparer avec mon 109 ( bruit, direction, freinage...)

Merci à tous

Igor

[moune Profil Message privé]

Salut et bienvenue Igor sur le forum

Moi je ne suis pas du nord , mais la champagne n est pas trop loin.....
Si tu viens passer un petit sejour dans la Marne je serai heureux
De te faire essayé ma grenouille pour te faire ta propre idée.

A bientot

Moune

[mains-sales Profil Message privé]

Merci beaucoup pour ton accueil et ta proposition.

Pour l'instant je n'ai pas prévu de descendre dans ta région mais au cas où je te fais signe...

A plus

Igor

[mains-sales Profil Message privé]

Re,

Un grand merci à Dervoyage pour l'essai de son Pinz ! Merci pour le temps consacré.

Mes impressions:

-Un pinz c'est silencieux ! je roule en Land Rover de la grande époque et je peux vous dire que c'est autre chose à ce niveau...

-La direction est par contre toute aussi floue.

-Les freins sont plutôt des ralentisseurs....

-La boite , ben, j'ai pas eu le temps de m'habituer !


Résultats:

-J'attends la bonne occas' !


A plus

Igor

[moune Profil Message privé]

ah content pour toi que tu es pu essayer un Pinz Igor

pour tes 1er sensations
La direction est par contre toute aussi floue. moi j'avais resenti la même chose mais après avoir régler le jeu dans le colonne de direction au niveau des pédales j 'ai trouvé cela relativement correcte

-Les freins sont plutôt des ralentisseurs.... oui freins a tambours qui demande d'être souvent réglés

-La boite , ben, j'ai pas eu le temps de m'habituer ! la boite je la trouve bien et pas de soucis pour les passer ça passe sans forcer ou chercher, certes il faut s'habituer a la boite inverser par rapport au véhicule standard moi ca va j ai un utilitaire Izusu qui a la boite dans le même sens.

j'espere que le véhicule ta plus et que tu deviendras un heureux propriétaire de Pinzgauer

a bientot

Moune

[Florus15 Profil Message privé]

Bonjour le Fil !

De retour de vacances et utilisation quasi-quotidienne d' Helmut ( un 710 M de 1979 ), il m'arrive encore de tricoter un peu avec le long levier de vitesse pour passer de 1 en 2.

Solution : démarrer en 2.

Pour le reste, 2, 3, 4 et 5 passent dans du beurre.

Quant à la marche AR, il suffit de bien décomposer : bien à gauche puis enfoncer et pousser et ça va tout seul. C'est la philosophie du véhicule : prendre son temps....

Quel régal et quel amusement ce petit jouet sur 4 roues ... ou 6 !

[Jan_GE Profil Message privé]

Les manuels utilisateurs recommandent de démarrer en 2 pour une utilisation normale (sur route à plat et sans être -trop- chargé). C'est d'ailleurs pour ça que la 2 est en haut à gauche, à la place d'une 1 classique...

[xombieslayer Profil Message privé]

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